یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
کاربرد پیستون استاندارد STD پیکان، پیکان وانت باردو، روا و اریسان یک با رینگ TP ژاپن برند عظام
پیستون استاندارد STD یکی از مهمترین قطعات در موتورهای خانواده OHV و موتور 1.7 لیتری اریسان است. این موتورهای قدیمی اما بسیار پرکاربرد، برای عملکرد صحیح نیازمند پیستونی هستند که تلرانس دقیق، وزن متعادل و آلیاژ مقاوم داشته باشد.
پیستون استاندارد برند عظام همراه با رینگ TP ژاپن یکی از بهترین ترکیبها برای بازسازی موتورهایی است که سیلندر آنها سالم بوده و نیاز به تراش ندارند.
این محصول برای خودروهای زیر مناسب است:
- پیکان سواری
- پیکان وانت باردو
- روا و روا سال
- اریسان یک (موتور 1.7 OHV)
پیستون استاندارد STD چیست و چه زمانی استفاده میشود؟
پیستون استاندارد یعنی پیستونی که سایز فابریک کارخانه را دارد.
این پیستون زمانی استفاده میشود که:
- سیلندر موتور خط عمیق نداشته باشد
- موتور نیاز به تراش نداشته باشد
- فقط پیستون یا رینگها آسیب دیده باشند
- کمپرس موتور افت خفیف داشته باشد
در این شرایط، استفاده از پیستون استاندارد بهترین انتخاب است تا موتور بدون تغییر در حجم و کمپرس، به حالت اولیه بازگردد.
کاربرد پیستون استاندارد عظام با رینگ TP ژاپن
1. حفظ کمپرس استاندارد و جلوگیری از افت قدرت
پیستون استاندارد عظام با قطر دقیق و سطح صیقلی، کمپرس موتور را در حد کارخانه نگه میدارد.
این موضوع باعث:
- احتراق کامل
- افزایش راندمان
- جلوگیری از افت شتاب
میشود.
2. کاهش مصرف روغن با رینگهای TP ژاپن
رینگهای TP ژاپن بهعنوان یکی از بهترین رینگهای ضد روغنسوزی شناخته میشوند.
مزایا:
- جلوگیری از عبور روغن به محفظه احتراق
- کاهش دود آبی
- کاهش مصرف روغن
- افزایش عمر موتور
این ویژگی برای پیکان وانت و اریسان که معمولاً تحت فشار و بار کار میکنند بسیار مهم است.
3. عملکرد نرمتر و کاهش صدای موتور
پیستون استاندارد عظام با وزنگذاری دقیق و طراحی مهندسیشده، حرکت پیستون را روانتر میکند.
نتیجه:
- کاهش صدای تقتق
- کاهش لرزش موتور
- عملکرد نرمتر در دورهای بالا
4. افزایش دوام موتور در شرایط سخت
موتورهای پیکان، باردو و اریسان معمولاً در شرایط زیر کار میکنند:
- حمل بار سنگین
- رانندگی طولانی
- دمای بالا
- فشار زیاد در سربالایی
پیستون استاندارد عظام با آلیاژ مقاوم، در این شرایط عملکرد پایدار و کماستهلاک دارد.
5. مناسب برای تعمیرات سبک و بازسازی استاندارد موتور
این محصول بهترین انتخاب برای:
- تعمیر سبک موتور
- رفع روغنسوزی
- رفع صدای پیستون
- تعویض رینگ و پیستون بدون تراش سیلندر
- بازگرداندن موتور به حالت فابریک
است.
ویژگیهای پیستون استاندارد STD پیکان، باردو، روا و اریسان برند عظام
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند پیستون | عظام (Ezam) |
| سایز | استاندارد (STD) |
| مناسب برای | پیکان سواری، پیکان وانت باردو، روا، اریسان یک |
| نوع محصول | پیستون کامل همراه با رینگ TP ژاپن |
| جنس پیستون | آلومینیوم سختکاری شده و مقاوم |
| نوع رینگ | TP ژاپن (کیفیت بالا و ضد روغنسوزی) |
| مزیت اصلی | حفظ کمپرس + کاهش مصرف روغن + عملکرد نرم |
| کاربرد | تعمیر سبک، بازسازی استاندارد، رفع روغنسوزی |
چه زمانی باید از پیستون استاندارد STD استفاده کرد؟
اگر موتور خودرو شما شرایط زیر را دارد، پیستون استاندارد بهترین انتخاب است:
- سیلندر سالم و بدون تراش
- خط افتادگی سطحی
- افت کمپرس خفیف
- مصرف روغن متوسط
- صدای پیستون در حالت سرد
جمعبندی
پیستون استاندارد STD پیکان، پیکان وانت باردو، روا و اریسان یک با رینگ TP ژاپن برند عظام، یک انتخاب مطمئن و اقتصادی برای بازسازی موتورهای OHV و موتور 1.7 لیتری اریسان است.
این محصول با کیفیت ساخت بالا، آلیاژ مقاوم و طراحی هماهنگ با موتور باعث:
- حفظ کمپرس استاندارد
- کاهش مصرف روغن
- بهبود شتاب
- کاهش صدا و لرزش
- افزایش عمر موتور
میشود و برای تعمیرکاران حرفهای و مالکان خودرو گزینهای کاملاً قابل اعتماد است.
