بررسی تخصصی واشر سرسیلندر ایساکو برای موتور XU7 (405، پارس، سمند)

۱. کاربرد و اهمیت واشر سرسیلندر در موتور XU7

واشر سرسیلندر در موتور XU7 وظیفه حیاتی زیر را بر عهده دارد:

1. آب‌بندی کامل محفظه احتراق: جلوگیری از نشت گازهای پرفشار احتراق به کانال‌های آب و روغن یا بیرون موتور.
2. جداکننده کانال‌ها: حفظ مرز بین کانال‌های آب خنک‌کننده (که حرارت را از سرسیلندر خارج می‌کنند) و کانال‌های روغن موتور (که وظیفه روانکاری قطعات متحرک بالایی موتور مانند میل‌سوپاپ را دارند).
3. توزیع بار و جذب ارتعاش: جذب شوک‌های ناشی از احتراق و توزیع نیروی فشاری پیچ‌های سرسیلندر به صورت یکنواخت روی سطح مشترک بلوک و سرسیلندر.

۲. نقش برند ایساکو در قطعات XU7

ایساکو (شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو) به عنوان تأمین‌کننده اصلی، قطعاتی را عرضه می‌کند که ادعا می‌شود مطابق با استانداردهای مورد تأیید کارخانه هستند.

• استاندارد بودن: واشر سرسیلندر استاندارد ایساکو برای موتور XU7 باید از نظر ضخامت و جنس مواد (معمولاً MLS یا کامپوزیت پیشرفته) دقیقاً منطبق با مشخصات OEM (سازنده اصلی تجهیزات) باشد تا:
• ضخامت صحیح: پس از سفت شدن پیچ‌ها، ارتفاع نهایی سرسیلندر روی بلوک به درستی تنظیم شود و تایمینگ موتور و فاصله سوپاپ‌ها به هم نخورد.
• عملکرد حرارتی: توانایی تحمل دمای کاری موتور XU7 (که معمولاً کمی بالاتر از TU5 است) را داشته باشد.

۳. نکات فنی در مورد واشر XU7

موتور XU7 نسبت به نوسانات دمایی و ضخامت واشر سرسیلندر حساس است. در صورت استفاده از واشری که ضخامت آن از استاندارد کارخانه بیشتر باشد (حتی به مقدار کم)، ممکن است مشکلات زیر پیش بیاید:

• افزایش فاصله بین پیستون و سرسیلندر (کاهش نسبت تراکم).
• تغییر در زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها.

نتیجه‌گیری: واشر سرسیلندر ایساکو استاندارد برای 405، پارس و سمند با موتور XU7، قطعه‌ای است که برای حفظ عملکرد پایدار و طول عمر موتور بر اساس مشخصات فنی ایران خودرو طراحی شده و وظیفه آب‌بندی و جداسازی کانال‌های حیاتی موتور را بر عهده دارد.