یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
ضربه‌گیر اکسل (که به آن بامپر یا لاستیک ضربه‌گیر نیز گفته می‌شود) در خودرو پژو 405 یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق است که نقش محافظتی و کنترلی دارد. این قطعه معمولاً بین اکسل عقب و شاسی یا بدنه خودرو قرار می‌گیرد.
کاربردهای ضربه‌گیر اکسل در پژو 405
- جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده
هنگام عبور از دست‌انداز یا چاله، ضربه‌گیر اکسل مانع از برخورد مستقیم اکسل با بدنه خودرو می‌شود و ضربه را جذب می‌کند. - جلوگیری از آسیب به کمک‌فنر و فنرها
در مواقعی که فنرها به حداکثر فشردگی می‌رسند، ضربه‌گیر وارد عمل شده و مانع از آسیب به کمک‌فنر و سایر اجزای تعلیق می‌شود. - کاهش صدای ضربه و ارتعاشات
ضربه‌گیر با جنس لاستیکی یا پلی‌اورتان، صدای ناشی از برخورد اکسل با بدنه را کاهش می‌دهد و راحتی سواری را افزایش می‌دهد. - افزایش پایداری خودرو در شرایط بار زیاد
در مواقعی که خودرو بار سنگین حمل می‌کند یا سرنشینان زیادی دارد، ضربه‌گیر از برخورد شدید اکسل با بدنه جلوگیری کرده و پایداری را حفظ می‌کند.
علائم خرابی ضربه‌گیر اکسل
- صدای کوبش یا ضربه از عقب خودرو
- احساس لرزش یا تکان شدید در دست‌اندازها
- ترک‌خوردگی یا پوسیدگی در ضربه‌گیر
- کاهش عملکرد کمک‌فنرها
