یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
شیلنگ ترمز چرخ خودرو وظیفه انتقال فشار مایع ترمز از سیستم هیدرولیکی به کالیپر یا سیلندر چرخ را دارد تا ترمزگیری به‌درستی انجام شود. این قطعه انعطاف‌پذیر، ارتباط بین لوله‌های فلزی ترمز و اجزای متحرک چرخ را برقرار می‌کند.
در ادامه، کاربرد، عملکرد، انواع و علائم خرابی این قطعه حیاتی را بررسی می‌کنیم:
کاربرد و عملکرد شیلنگ ترمز
- انتقال فشار هیدرولیکی: شیلنگ ترمز فشار روغن ترمز را از پمپ یا لوله‌های فلزی به کالیپر یا سیلندر چرخ منتقل می‌کند.
- انعطاف‌پذیری در حرکت چرخ‌ها: چون چرخ‌ها در حال حرکت و چرخش هستند، شیلنگ باید انعطاف‌پذیر باشد تا فشار ترمز بدون نشتی یا شکستگی منتقل شود.
- جلوگیری از نشت و افت فشار: طراحی شیلنگ‌ها به گونه‌ای است که در برابر فشار بالا و دمای زیاد مقاوم باشند و از نشت روغن جلوگیری کنند.
انواع شیلنگ ترمز
- شیلنگ لاستیکی تقویت‌شده: رایج‌ترین نوع، مناسب برای خودروهای معمولی.
- شیلنگ‌های بافته‌شده از فولاد ضدزنگ (Braided Steel): مقاوم‌تر و مناسب برای خودروهای مسابقه‌ای یا سنگین.
- شیلنگ‌های ترکیبی با لایه‌های چندگانه: برای دوام بیشتر و مقاومت در برابر خوردگی و فشار.
علائم خرابی شیلنگ ترمز
- نشت روغن ترمز از اطراف چرخ
- احساس نرمی یا خالی شدن پدال ترمز
- ترمزگیری ضعیف یا نامتعادل
- تورم یا ترک‌خوردگی روی سطح شیلنگ
- صدای غیرعادی هنگام ترمزگیری
خرابی شیلنگ ترمز می‌تواند منجر به کاهش شدید عملکرد ترمز و افزایش خطر تصادف شود.
نکات نگهداری و تعویض
- بررسی دوره‌ای سلامت شیلنگ‌ها (هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر)
- تعویض شیلنگ‌های ترک‌خورده یا فرسوده
- استفاده از شیلنگ‌های استاندارد و مقاوم در برابر فشار و دما
- بررسی اتصالات و بست‌ها برای جلوگیری از نشتی
