یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
سیلندر ترمز چرخ خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز هیدرولیکی در خودروهایی با ترمز کاسه‌ای است. وظیفه اصلی آن تبدیل فشار هیدرولیکی به نیروی مکانیکی برای توقف خودرو است. در ادامه، کاربرد و عملکرد آن را توضیح می‌دهم:
کاربرد سیلندر ترمز چرخ
- تبدیل فشار روغن به حرکت مکانیکی: وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، روغن ترمز تحت فشار از طریق لوله‌ها وارد سیلندر چرخ می‌شود.
- حرکت پیستون‌ها: سیلندر دارای دو پیستون است که با ورود روغن از هم دور شده و به سمت بیرون حرکت می‌کنند.
- اعمال فشار به کفشک‌های ترمز: این حرکت باعث فشرده شدن کفشک‌ها به سطح داخلی درام (کاسه ترمز) می‌شود و اصطکاک لازم برای کاهش سرعت یا توقف خودرو را ایجاد می‌کند.
- بازگشت به حالت اولیه: پس از رها کردن پدال، فنرهای برگشتی پیستون‌ها را به موقعیت اولیه بازمی‌گردانند و ترمز آزاد می‌شود.
اجزای اصلی سیلندر چرخ
- بدنه سیلندر
- پیستون‌ها
- کاسه نمد و گردگیر
- فنر برگشتی
مشکلات رایج
- نشتی روغن
- گیرکردن پیستون‌ها
- وجود هوا در سیستم ترمز
این قطعه نقش حیاتی در ایمنی خودرو دارد و باید به‌طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
