رام زیر موتور روا، اردی و اریسان یکی از قطعات حیاتی در سیستم شاسی و تعلیق خودرو است که وظیفه اصلی آن افزایش استحکام، اتصال اجزای سیستم تعلیق و حفاظت از موتور و گیربکس در برابر ضربات جاده میباشد.
کاربردهای اصلی رام زیر موتور روا، اردی و اریسان
- اتصال اجزای سیستم تعلیق: رام به عنوان یک زیرسازه، بازوهای کنترلی، کمکفنرها و فنرها را به شاسی متصل میکند و عملکرد هماهنگ سیستم تعلیق را تضمین میکند.
- افزایش استحکام شاسی: با توزیع نیروها و جلوگیری از تغییر شکل، پایداری خودرو در مسیرهای ناهموار بیشتر میشود.
- جذب و توزیع ضربات: ضربات ناشی از دستاندازها و ناهمواریهای جاده توسط رام جذب و به صورت یکنواخت به شاسی منتقل میشود.
- حفاظت از موتور و گیربکس: رام مانند یک سپر عمل کرده و از اجزای حیاتی خودرو در برابر ضربات و فشارهای شدید محافظت میکند.
- افزایش عمر مفید خودرو: با کاهش فشار مستقیم بر شاسی و قطعات تعلیق، دوام کلی خودرو افزایش مییابد.
مشخصات فنی و برندهای ایرانی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| مناسب برای | خودروهای روا، اردی (RD) و اریسان |
| جنس | فلز مقاوم با پوشش ضدزنگ |
| کاربرد | اتصال سیستم تعلیق، افزایش استحکام، حفاظت از موتور |
| برندهای معتبر ایرانی | ایساکو، اماتا، امید فنر |
| قیمت حدودی | بین ۱,۴۰۰,۰۰۰ تا ۱,۶۰۰,۰۰۰ تومان (بسته به برند و فروشنده) |
نکات مهم هنگام استفاده
- نصب تخصصی: نصب رام باید توسط مکانیک ماهر انجام شود تا از آسیب به شاسی جلوگیری شود.
- بازرسی دورهای: ترک یا شکستگی در رام میتواند باعث کاهش ایمنی خودرو شود، بنابراین بررسی منظم ضروری است.
- انتخاب برند معتبر: استفاده از برندهای ایرانی معتبر مانند ایساکو یا اماتا باعث افزایش دوام و کیفیت عملکرد میشود.
- توجه به سازگاری: رام باید دقیقاً متناسب با مدل خودرو (روا، اردی یا اریسان) انتخاب شود.
جمعبندی
رام زیر موتور روا، اردی و اریسان یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق و شاسی خودروهای ایرانی است که با وظایفی چون اتصال اجزای تعلیق، افزایش استحکام شاسی، جذب ضربات و حفاظت از موتور و گیربکس نقش مهمی در ایمنی و دوام خودرو ایفا میکند. انتخاب برندهای معتبر ایرانی مانند ایساکو و اماتا برای خرید این قطعه توصیه میشود تا علاوه بر کیفیت بالا، عمر مفید خودرو نیز افزایش یابد.
یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران

