توضیحات
دسته موتور خودرو وظیفه دارد موتور را در جای خود ثابت نگه دارد و از انتقال لرزش و ضربات موتور به بدنه خودرو جلوگیری کند. این قطعه نقش کلیدی در راحتی رانندگی و سلامت سیستم فنی خودرو دارد.
در ادامه، کاربردهای دسته موتور را با جزئیات بررسی میکنیم:
وظایف اصلی دسته موتور
- نگهداری موتور در جای خود: دسته موتور مانند یک پایه عمل میکند که وزن موتور (معمولاً بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ کیلوگرم) را تحمل کرده و آن را به شاسی متصل میکند.
- جذب ارتعاشات موتور: هنگام کارکرد موتور، بهویژه در دورهای بالا، ارتعاشات زیادی تولید میشود. دسته موتور با ساختار لاستیکی یا هیدرولیکی خود این لرزشها را جذب میکند و مانع انتقال آنها به کابین میشود.
- کاهش صدای موتور: با جلوگیری از تماس مستقیم فلز با فلز، دسته موتور به کاهش صدای ناشی از حرکت موتور کمک میکند.
- افزایش عمر قطعات: با کاهش ضربات و لرزشها، از آسیب به سایر قطعات متصل به موتور مانند اگزوز، گیربکس و شاسی جلوگیری میشود.
- بهبود عملکرد سیستم تعلیق و فرمان: دسته موتور سالم باعث میشود موتور در هنگام شتابگیری، ترمز یا عبور از دستاندازها جابهجا نشود و کنترل خودرو بهتر حفظ شود.
علائم خرابی دسته موتور
- لرزش زیاد در کابین بهویژه هنگام توقف یا درجا کار کردن موتور
- صدای تقتق یا کوبش از ناحیه موتور
- جابهجایی محسوس موتور هنگام گاز دادن یا ترمز گرفتن
- کاهش شتاب یا عملکرد نامنظم موتور
انواع دسته موتور
- دسته موتور لاستیکی: رایجترین نوع، ساده و ارزان، مناسب خودروهای معمولی
- دسته موتور هیدرولیکی: دارای مایع داخلی برای جذب بهتر لرزش، مناسب خودروهای لوکس
- دسته موتور الکترونیکی (Active Mount): در خودروهای پیشرفته برای تنظیم هوشمندانه لرزشها
یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران

