توضیحات
بوش پایه کمک عقب خودرو یکی از قطعات لاستیکی–فلزی در سیستم تعلیق است که در محل اتصال کمکفنر عقب به شاسی یا طبق نصب میشود.
کاربردها و وظایف اصلی:
- جذب ضربه و ارتعاشات
- وقتی خودرو روی دستانداز یا ناهمواری حرکت میکند، بوش مانع انتقال مستقیم ضربات کمکفنر به بدنه میشود.
- کاهش سروصدا
- با ایجاد لایه لاستیکی بین کمکفنر و شاسی، صدای تقتق یا کوبش کمتر به اتاق منتقل میشود.
- افزایش عمر کمکفنر و قطعات تعلیق
- چون فشار و ضربهها مستقیماً به بدنه وارد نمیشوند، طول عمر کمکفنر و شاسی بیشتر میشود.
- جلوگیری از لقی و حرکت اضافی کمکفنر
- بوش کمک میکند تا کمکفنر محکم در جای خود ثابت بماند و در اثر تکانها جابجا نشود.
- بهبود نرمی و راحتی سواری
- رانندگی روانتر و نرمتر میشود، مخصوصاً در مسیرهای ناهموار.