توضیحات
فولی یا پولی سر میللنگ یکی از قطعات مهم در موتور خودرو است که نقش حیاتی در انتقال نیرو و هماهنگی عملکرد اجزای مختلف دارد. این قطعه معمولاً به شکل دایرهای با شیارهایی برای قرارگیری تسمه طراحی شده و در انتهای میللنگ نصب میشود.
کاربردهای اصلی فولی سر میللنگ
- انتقال نیروی چرخشی موتور
فولی سر میللنگ نیروی دورانی تولیدشده توسط موتور را از طریق تسمه به اجزای دیگر مانند دینام، کمپرسور کولر، واتر پمپ و پمپ فرمان هیدرولیک منتقل میکند. - جذب لرزشهای موتور
بسیاری از فولیها دارای بخش لاستیکی هستند که به عنوان دمپر عمل کرده و لرزشهای ناشی از حرکت میللنگ را جذب میکند. این ویژگی باعث افزایش عمر قطعات و کاهش صدای موتور میشود. - بهبود عملکرد سیستم تعلیق و پایداری خودرو
برخی مدلها به گونهای طراحی شدهاند که در کاهش لرزشهای منتقلشده به سیستم تعلیق نیز مؤثرند، بهویژه در خودروهای سنگین یا با عملکرد بالا. - هماهنگی با تایمینگ موتور
در برخی خودروها، فولی سر میللنگ نقش مهمی در تنظیم زمانبندی احتراق دارد و ممکن است با سنسور موقعیت میللنگ در ارتباط باشد.
نکات مهم در نگهداری
- خرابی فولی ممکن است باعث لغزش تسمه و اختلال در عملکرد دینام یا کولر شود.
- تشخیص خرابی آن با چشم دشوار است و نیاز به بررسی تخصصی دارد.
- جنس فولی در خودروهای قدیمی معمولاً فلزی بوده، اما امروزه ترکیبی از فلز و لاستیک برای جذب بهتر لرزش استفاده میشود.