یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
صفحه‌تک خودرو، که در واقع منظور صفحه کلاچ یا دیسک کلاچ است، یکی از اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت در خودروهای دنده دستی محسوب می‌شود. این قطعه نقش حیاتی در اتصال و قطع نیروی موتور به گیربکس دارد.
کاربردهای صفحه‌تک (صفحه کلاچ) خودرو
- انتقال نیروی موتور به گیربکس
صفحه‌تک بین فلایویل موتور و دیسک فشار قرار دارد و با اصطکاک مناسب، نیروی چرخشی موتور را به گیربکس منتقل می‌کند تا چرخ‌ها به حرکت درآیند. - قطع و وصل کردن انتقال نیرو هنگام تعویض دنده
هنگام فشار دادن پدال کلاچ، صفحه‌تک از فلایویل جدا می‌شود و انتقال نیرو قطع می‌گردد تا راننده بتواند دنده را تعویض کند. - جذب ضربه و لرزش موتور
صفحه‌تک با داشتن فنرهای ضربه‌گیر، لرزش‌های ناشی از موتور را جذب می‌کند و از انتقال مستقیم آن‌ها به گیربکس و بدنه خودرو جلوگیری می‌کند. - افزایش نرمی حرکت خودرو
عملکرد صحیح صفحه‌تک باعث می‌شود خودرو هنگام حرکت اولیه یا تعویض دنده، نرم و بدون تکان شدید حرکت کند. - جلوگیری از لغزش و کاهش مصرف سوخت
صفحه‌تک سالم باعث انتقال کامل نیرو و جلوگیری از لغزش می‌شود که در نهایت به کاهش مصرف سوخت و افزایش بازدهی منجر می‌شود.
علائم خرابی صفحه‌تک
- لغزش کلاچ و کاهش شتاب خودرو
- سختی در تعویض دنده
- بوی سوختگی یا صدای غیرعادی هنگام حرکت
- لرزش یا تکان شدید هنگام شروع حرکت
- کاهش قدرت موتور در سربالایی‌ها
