سنسور اکسیژن خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم کنترل موتور است. این سنسور در مسیر اگزوز و قبل از کاتالیست نصب میشود و وظایف اصلی آن شامل موارد زیر است:
1- اندازه گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز
2- ارسال اطلاعات به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) درباره نسبت هوا به سوخت
3- کمک به ECU برای تنظیم دقیق نسبت مخلوط سوخت و هوا
4- بهینه سازی احتراق در موتور برای کاهش آلایندگی و افزایش بازدهی
5- نظارت بر عملکرد کاتالیست و اطمینان از کارایی آن
سنسور اکسیژن بر اساس تفاوت میزان اکسیژن بین گازهای اگزوز و هوای محیط کار میکند و ولتاژی بین 0.1 تا 0.9 ولت تولید میکند. این سیگنال به ECU اجازه میدهد تا مقدار سوخت تزریقی را به صورت لحظهای تنظیم کند.
خرابی این سنسور میتواند منجر به افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور، افزایش آلایندگی و روشن شدن چراغ چک موتور شود. سنسورهای اکسیژن مدرن معمولاً از نوع پرشده با گرمکن هستند که سریعتر به دمای کارکرد میرسند.
نقد و بررسی وجود ندارد.