یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
دیسک و صفحه خودرو (کیت کلاچ) وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس و در نهایت به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه کلیدی امکان تعویض دنده بدون آسیب به گیربکس را فراهم می‌کند.
در ادامه، کاربردها و نقش‌های اصلی دیسک و صفحه خودرو را بررسی می‌کنیم:
نقش و عملکرد دیسک و صفحه در خودرو
- انتقال نیرو از موتور به گیربکس: دیسک و صفحه بین فلایول موتور و گیربکس قرار دارد و نیروی چرخشی موتور را به گیربکس منتقل می‌کند.
- قطع و وصل ارتباط موتور و گیربکس: هنگام فشردن پدال کلاچ، دیسک از فلایول جدا می‌شود و ارتباط موتور با گیربکس موقتاً قطع می‌شود. این کار اجازه می‌دهد دنده‌ها بدون آسیب تعویض شوند.
- ایجاد اصطکاک برای انتقال نیرو: دیسک کلاچ از مواد اصطکاکی ساخته شده و مانند لنت ترمز عمل می‌کند تا انتقال نیرو به‌صورت کنترل‌شده انجام شود.
- جلوگیری از خاموش شدن موتور هنگام تعویض دنده: با قطع موقت ارتباط موتور و گیربکس، راننده می‌تواند دنده را عوض کند بدون اینکه موتور خاموش شود.
- حرکت نرم و روان خودرو: عملکرد صحیح دیسک و صفحه باعث می‌شود خودرو بدون لرزش و با شتاب مناسب حرکت کند.
اجزای اصلی کیت کلاچ
- دیسک کلاچ: صفحه‌ای فلزی با پوشش اصطکاکی که بین فلایول و صفحه فشار قرار دارد.
- صفحه فشار (پرس کلاچ): نیروی لازم برای چسباندن دیسک به فلایول را فراهم می‌کند.
- بلبرینگ کلاچ: حرکت نرم‌تر و کاهش اصطکاک هنگام فشردن پدال کلاچ را ممکن می‌سازد.
شما می توانید تمامی محصولات سایت را به صورت اقساطی از درگاه های ترب پی و اسنپ پی به صورت 4 قسطه تهیه فرمایید.
