توضیحات
دسته موتور خودرو یکی از قطعات بسیار مهم در سیستم تعلیق و نگهداری موتور است که وظیفهاش فراتر از فقط “نگهداشتن” موتور است. این قطعه نقش حیاتی در کاهش لرزشها، انتقال نیرو و حفظ آرامش کابین دارد.
کاربردهای اصلی دسته موتور خودرو
- مهار ارتعاشات موتور
موتور خودرو هنگام کار، بهویژه در دورهای بالا، لرزشهایی تولید میکند. دسته موتور این ارتعاشات را جذب کرده و مانع انتقال آنها به بدنه و کابین خودرو میشود. - اتصال ایمن موتور به شاسی
دسته موتور، موتور را به شاسی خودرو متصل میکند و باعث میشود موتور در جای خود ثابت بماند، حتی هنگام عبور از دستانداز یا ترمزهای شدید. - جلوگیری از آسیب به قطعات دیگر
لرزشهای کنترلنشده میتوانند به گیربکس، اگزوز، و حتی سیستمهای الکتریکی آسیب بزنند. دسته موتور با کاهش این لرزشها، عمر سایر قطعات را افزایش میدهد. - بهبود تجربه رانندگی
با کاهش صدا و لرزش، دسته موتور باعث میشود رانندگی نرمتر و آرامتری داشته باشید، مخصوصاً در خودروهای سواری شهری.
انواع دسته موتور
- لاستیکی (Rubber Mount)
رایجترین نوع، با خاصیت ارتجاعی بالا برای جذب ضربهها. - هیدرولیکی (Hydraulic Mount)
دارای مایع داخلی برای جذب بهتر ارتعاشات، مخصوص خودروهای لوکس یا قدرتمند. - الکترونیکی (Active Mount)
در خودروهای پیشرفته، با کنترل الکترونیکی برای تنظیم ارتعاشات بسته به شرایط رانندگی.