یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
جعبه فیوز خودرو: محافظ اصلی سیستمهای الکتریکی خودرو
جعبه فیوز خودرو چیست؟
جعبه فیوز که در اصطلاحات فنی به آن واحد توزیع برق یا باکس اتصالات الکتریکی نیز گفته میشود، قلب شبکهی برق خودرو است. این جعبه مجموعهای از اتصالات، فیوزها، رلهها و گاهی مدارهای کنترلکننده است که وظیفه دریافت برق اصلی از باتری و توزیع ایمن آن را به تمامی مصرفکنندههای خودرو بر عهده دارد.
کاربردهای کلیدی جعبه فیوز
حفاظت در برابر اضافهبار (Overload Protection)
مهمترین کاربرد جعبه فیوز، محافظت از سیمکشی و تجهیزات الکترونیکی خودرو در برابر آسیب ناشی از جریان بیش از حد است. فیوزها قطعاتی با نقطه ذوب پایین هستند که در مسیر هر مدار قرار میگیرند. زمانی که مصرف بیش از حد جریان (به دلیل اتصال کوتاه یا خرابی قطعه) رخ دهد، فیوز ذوب شده و مدار را قطع میکند و از آتشسوزی یا سوختن سیمکشی جلوگیری مینماید.
توزیع و مدیریت جریان برق
جعبه فیوز برق ورودی از باتری را دریافت کرده و آن را بر اساس نیاز هر بخش (مانند چراغها، سیستم صوتی، پمپ بنزین، برفپاککن و کنترلهای موتور) تقسیم میکند. هر مصرفکننده دارای فیوز و رله مخصوص به خود است که دامنهی جریان مجاز آن را تعیین میکند.
محل قرارگیری رلهها
رلهها سوئیچهای الکترومغناطیسی هستند که برای کنترل بارهای پرمصرف (مانند فن رادیاتور، کمپرسور کولر و بوق) استفاده میشوند. جعبه فیوز محلی سازمانیافته برای نصب این رلهها فراهم میآورد تا جریان اصلی مدار را بدون فشار مستقیم بر سوئیچهای کوچک کنترل کند.
سازماندهی و سهولت عیبیابی
با تفکیک مدارهای مختلف در یک جعبه واحد، فرآیند عیبیابی و تعویض قطعات مصرفی الکتریکی بسیار سادهتر میشود. محل قرارگیری جعبه فیوز معمولاً در دسترس راننده (زیر داشبورد) یا در محفظه موتور قرار دارد و بر اساس نقشه روی درب جعبه، شناسایی فیوز هر قطعه آسان است.
علائم خرابی یا نیاز به تعویض جعبه فیوز
- قطعی مکرر یک وسیله: اگر فیوز یک قطعهای (مانند رادیو یا چراغ ترمز) به طور مداوم میسوزد، ممکن است مشکل از سیمکشی یا خود جعبه فیوز (سوکت رله یا فیوز) باشد.
- سیاهی یا ذوب شدن سوکتها: مشاهده بوی سوختگی یا تغییر شکل پلاستیک در اطراف سوکتهای فیوز نشاندهنده داغ شدن بیش از حد و خرابی فیزیکی جعبه است.
- اختلالات الکتریکی گسترده: خرابی داخلی در جعبه اصلی میتواند باعث از کار افتادن همزمان چندین سیستم شود.
