یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
گردگیر پلوس (CV Joint Boot) یک قطعه قیفیشکل لاستیکی است که وظیفه دارد «مفصل پلوس» را بپوشاند و از ورود آلودگی، گرد و خاک، آب و ذرات خارجی به داخل آن جلوگیری کند. همچنین این گردگیر باعث میشود گریس مخصوصی که برای روانکاری مفصل پلوس استفاده میشود، درون آن باقی بماند.
بست استیل در این میان وظایف زیر را بر عهده دارد:
- آببندی کامل (Sealing): بست استیل گردگیر را با فشار یکنواخت و محکم به دور شفت پلوس و محفظه مفصل پلوس میفشارد. این کار باعث میشود هیچگونه نشتی گریس از داخل به بیرون رخ ندهد و آلودگی از بیرون به داخل نفوذ نکند.
- مقاومت در برابر شرایط محیطی: به دلیل اینکه پلوس در معرض مستقیم آب، گلولای، تغییرات شدید دما و لرزشهای دائمی است، بستهای معمولی (مانند بستهای فلزی بیکیفیت یا بستهای پلاستیکی) به سرعت دچار زنگزدگی، شکنندگی یا شلشدگی میشوند. بستهای استیل (ضدزنگ) طول عمر بسیار بالاتری دارند و در برابر رطوبت و گرما اکسید نمیشوند.
- تحمل نیروهای گریز از مرکز: پلوس خودرو در حین حرکت با سرعت بالا میچرخد. بست استیل باید بهگونهای طراحی شده باشد که در اثر نیروی گریز از مرکز باز نشود و یا تغییر شکل ندهد تا گردگیر همواره در جای خود ثابت بماند.
چرا استفاده از بست باکیفیت مهم است؟
اگر بست استیل کیفیت پایینی داشته باشد یا به درستی نصب نشود:
- پاره شدن یا جدا شدن گردگیر: با شل شدن بست، گردگیر از جای خود خارج میشود.
- خروج گریس: گریس که روانکننده اصلی است خارج میشود.
- خرابی مفصل پلوس (CV Joint): ورود کوچکترین ذرات خاک و سنگریزه به داخل مفصل پلوس، مانند سم عمل کرده و باعث خوردگی ساچمهها و کاسه پلوس میشود. این اتفاق در نهایت منجر به صدای تقتق در هنگام دور زدن و هزینه تعمیرات بسیار سنگین برای تعویض کامل پلوس میشود.
