تعریف گیج روغن خودرو
گیج روغن یا میله اندازهگیری روغن موتور، یه قطعه فلزی یا پلاستیکی باریکه که داخل موتور قرار میگیره و وظیفهاش اندازهگیری میزان و وضعیت روغن موتور هست.
در واقع، گیج روغن چشم شما به داخل موتور محسوب میشه
کاربردهای اصلی گیج روغن
-
اندازهگیری سطح روغن موتور
مهمترین کار گیج همینه.
با بیرون کشیدن گیج میتونید ببینید روغن بین دو خط MIN و MAX قرار داره یا نه.
اگر روغن زیر خط MIN باشه یعنی کم شده و باید اضافه بشه.
اگر بالای MAX باشه یعنی بیش از حد پر شده (که برای موتور خطرناکه).
-
بررسی وضعیت ظاهری و سلامت روغن
با نگاه به رنگ و غلظت روغن روی گیج، میشه سلامت روغن رو بررسی کرد:
- رنگ زرد یا قهوهای روشن: روغن سالمه.
- رنگ قهوهای تیره یا سیاه: روغن کهنه و نیاز به تعویض داره.
- وجود براده یا کف: نشونه خرابی یا نشت در موتور.
-
جلوگیری از آسیب موتور
وقتی سطح روغن پایین باشه، قطعات موتور (مثل میللنگ و یاتاقانها) بهخوبی روانکاری نمیشن.
نتیجه: داغ شدن، اصطکاک زیاد و حتی سوختن موتور.
پس گیج روغن نقش حیاتی در محافظت از موتور خودرو داره.
-
کنترل بعد از تعویض روغن
بعد از تعویض روغن یا سرویس، با گیج میشه اطمینان حاصل کرد که سطح روغن در حد مناسب پر شده و نشتی وجود نداره.
اجزای گیج روغن
جزء | توضیح |
---|---|
میله فلزی بلند | وارد مخزن روغن میشه و سطح روغن رو نشون میده. |
دسته پلاستیکی (رنگی) | برای بیرون کشیدن گیج، معمولاً زرد یا نارنجی رنگه. |
علامتهای MIN و MAX | دو خط روی میله که حداقل و حداکثر مجاز سطح روغن رو نشون میدن. |
نحوه استفاده صحیح از گیج روغن
- خودرو باید خاموش و سرد باشه (حداقل ۵ تا ۱۰ دقیقه بعد از خاموش کردن).
- گیج رو بیرون بکش، با دستمال تمیز پاک کن.
- دوباره تا انتها داخل لولهاش ببر.
- دوباره بیرون بکش و سطح روغن رو ببین.
- بین MIN و MAX یعنی وضعیت نرمال.
- زیر MIN یعنی روغن کمه و باید اضافه بشه.
- اگه رنگ یا بوی روغن غیرعادی بود، باید بررسی یا تعویض بشه.
نتیجهگیری
گیج روغن خودرو:
ابزاری ساده ولی حیاتی برای سلامت موتور
نشاندهندهی سطح و وضعیت روغن موتور
جلوگیری از آسیب و داغ شدن موتور
کمک به تشخیص زمان تعویض روغن
مناسب برای بررسی نشتی یا خرابی سیستم روانکاری