یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
شاسی لادری (Door Switch) که برای صندوق عقب استفاده میشود، یک کلید فشاری ساده اما بسیار کاربردی است که وظیفه اطلاعرسانی وضعیت باز یا بسته بودن درب صندوق به سیستمهای برقی خودرو را بر عهده دارد.
برخلاف کلیدهای پیچیده، این قطعه در سادهترین حالت خود، یک کلید «قطع و وصل» (Normally Open/Closed) است که با حرکت فیزیکی درب صندوق تحریک میشود.
در ادامه به کاربردهای اصلی این شاسی میپردازیم:
۱. روشن کردن چراغ صندوق (Interior Light)
اصلیترین کاربرد این شاسی، روشن کردن لامپ داخل صندوق است.
- نحوه کار: وقتی درب صندوق بسته است، زبانه درب به شاسی فشار وارد کرده و مدار برق را قطع میکند (چراغ خاموش). به محض اینکه درب را باز میکنید، فنر داخل شاسی باز شده، اتصال برقرار میشود و چراغ روشن میشود.
۲. اطلاعرسانی به پشت آمپر (Dashboard Warning)
در اکثر خودروهای مدرن، یک چراغ هشدار روی صفحه کیلومتر (Dashboard) وجود دارد که با نماد «درب باز» نمایش داده میشود.
- اهمیت: این کلید سیگنالی را به کامپیوتر مرکزی خودرو (BSI/ECU) میفرستد تا اگر حین رانندگی درب صندوق باز ماند یا کامل بسته نشد، راننده با چراغ هشدار متوجه شود.
۳. ارتباط با سیستم دزدگیر و امنیت
شاسی لادری صندوق یکی از نقاط حیاتی برای سیستم امنیت خودرو است.
- دزدگیر: اگر خودرو مجهز به دزدگیر باشد، سیستم به محض اینکه این شاسی تحریک شود (یعنی درب صندوق باز شود) و خودرو در حالت قفل (Armed) باشد، آژیر را فعال میکند.
- امنیت: اگر شاسی خراب باشد، دزدگیر نمیفهمد که سارق درب صندوق را باز کرده است و در نتیجه سیستم ضدسرقت بیاثر میشود.
چرا این شاسی خراب میشود؟
از آنجایی که این قطعه در محیطی در معرض گرد و غبار، رطوبت و تغییرات دما (داخل صندوق) قرار دارد، خرابی آن رایج است:
- اکسیداسیون (زنگزدگی): به دلیل نفوذ رطوبت، پایههای فلزی کلید دچار زنگزدگی شده و رسانایی خود را از دست میدهند.
- گیر کردن یا شکستن فنر: به دلیل ضربات مکرر هنگام بستن درب صندوق، فنر داخلی ممکن است ضعیف شده یا شاسی در حالت «فشرده» گیر کند (در این حالت چراغ صندوق همیشه خاموش میماند).
- قطعی سیمکشی: گاهی ایراد از خودِ کلید نیست، بلکه سیمی که به آن متصل است در اثر لرزش یا باز و بسته شدن مداوم صندوق، از پشت سوکت یا نزدیکی بدنه قطع شده است.
