یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
سرپلوس چیست و چه نقشی دارد؟
در خودروهای دیفرانسیل جلو مثل پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا، نیرو از موتور به گیربکس و از آنجا به وسیله‌ی دو عدد پلوس (چپ و راست) به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
هر پلوس از دو قسمت تشکیل شده است:
- سرپلوس (مفصل بیرونی) که به چرخ وصل می‌شود.
- داخل پلوس (مفصل داخلی) که به گیربکس متصل است.
سرپلوس بیرونی باید بتواند:
- همزمان با چرخیدن محور، زاویه‌ی چرخ را هنگام فرمان دادن تحمل کند،
- و در عین حال نیرو را بدون افت و لرزش منتقل کند.
به همین دلیل، طراحی آن با ساچمه‌ها و شیارهای دقیق انجام می‌شود تا حرکت زاویه‌ای را با روانی کامل منتقل کند.
کاربرد دقیق سرپلوس ۲۱ خار پژو ۲۰۶ / ۲۰۷ ABS برند عظام
- انتقال نیرو از پلوس به چرخ جلو:
گشتاور تولیدشده توسط موتور، از طریق گیربکس و پلوس به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
سرپلوس عظام با ساختار مقاوم خود، این نیرو را بدون لغزش یا افت گشتاور انتقال می‌دهد.
نتیجه: حرکت نرم و شتاب‌گیری یکنواخت. - جبران زاویه‌ی چرخ‌ها هنگام فرمان دادن:
چون چرخ‌های جلو هنگام پیچیدن زاویه می‌گیرن، سرپلوس باید در حالت زاویه‌دار هم حرکت دَوَرانی رو انتقال بده.
نتیجه: فرمان‌پذیری دقیق و بدون صدای اضافی در پیچ‌ها. - هماهنگی کامل با سیستم ABS:
این مدل مخصوص خودروهایی است که مجهز به ترمز ضدقفل (ABS) هستند.
در طراحی سرپلوس شانه‌ی مخصوص رینگ سنسور ABS تعبیه شده تا سیگنال سرعت چرخ دقیق به ECU برسد.
نتیجه: عملکرد بی‌نقص سیستم ABS در ترمزگیری‌های ناگهانی. - ۲۱ خار بودن یعنی چه؟
خارها (Spline) همان دندانه‌هایی هستند که سرپلوس با محور پلوس درگیر می‌شود.- در پژو ۲۰۶ و ۲۰۷، دو نوع سرپلوس وجود دارد: ۲۰ خار و ۲۱ خار.
- تفاوت آن‌ها در نوع پلوس و گیربکس است.
- مدل ۲۱ خار مخصوص خودروهای دارای ABS و گیربکس بلند (تیپ ۵، ۶ و ۲۰۷) است.
انتخاب خار اشتباه باعث می‌شود قطعه جا نرود یا لقی داشته باشد، که در نهایت به گیربکس آسیب می‌زند.
- جلوگیری از لرزش و ضربات در انتقال نیرو:
سرپلوس با طراحی ساچمه‌ای دقیق، ضربات ناشی از تغییر سرعت یا زاویه را جذب می‌کند.
نتیجه: انتقال نیرو کاملاً نرم و بدون لرزش.
ویژگی‌های فنی سرپلوس عظام
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| جنس بدنه | فولاد سخت‌کاری‌شده مقاوم در برابر سایش |
| نوع ساچمه‌ها | فولادی دقیق با حرارت‌دهی یکنواخت |
| سازگاری | پژو ۲۰۶ ۲۰۷ / (ABS) |
| تعداد خار | ۲۱ عدد (درگیر شونده با محور پلوس) |
| سیستم پشتیبانی | سازگار با رینگ سنسور ABS |
| برند | عظام (Ezam) |
| ساخت | تولید ایران با استاندارد PSA (پژو فرانسه) |
علائم خرابی سرپلوس
اگر یکی از موارد زیر رو حس کردی، احتمالاً سرپلوس نیاز به تعویض داره 👇
- صدای تق‌تق موقع پیچیدن یا گاز دادن
- لرزش فرمان در شتاب یا سرعت بالا
- نشتی گریس از زیر گردگیر پلوس
- لگد زدن یا کوبش هنگام تعویض دنده
- گیر کردن چرخ یا لرزش در شروع حرکت
🚗 نتیجه‌گیری
سرپلوس ۲۱ خار پژو ۲۰۶ / ۲۰۷ ABS برند عظام:
انتقال روان و دقیق نیرو از گیربکس به چرخ‌ها
عملکرد بی‌نقص در پیچ‌ها و زاویه‌گیری چرخ
هماهنگی کامل با سیستم ABS
مقاوم در برابر فشار، سایش و حرارت
کیفیت فابریک کارخانه‌ای (OEM ایران‌خودرو)
عمر طولانی و عملکرد نرم حتی در مسیرهای ناهموار
