توضیحات
تعریف کلی
دیسک و صفحه کلاچ دایکن ژاپن یکی از باکیفیتترین مجموعههای کلاچ برای خودروهای نیسان وانت و پاترول هست.
این قطعه وظیفه داره قدرت زیاد موتور رو به گیربکس منتقل کنه و در مواقع تعویض دنده، این ارتباط رو قطع و وصل کنه — بدون لغزش یا افت توان.
کاربرد دیسک و صفحه نیسان وانت (دور بزرگ / پاترول) دایکن ژاپن
-
انتقال مطمئن گشتاور موتور
- موتور نیسان وانت و پاترول گشتاور بالایی تولید میکنن.
- دیسک و صفحه دایکن با اصطکاک بالا طراحی شده تا این گشتاور سنگین رو بدون لغزش و افت نیرو منتقل کنه.
➤ نتیجه: شتاب قوی، قدرت بیشتر در بارگیری و حرکت نرم در سربالاییها.
-
قطع نیرو برای تعویض دنده
- با فشردن پدال کلاچ، دیسک از صفحه جدا میشه و انتقال نیرو موقتاً قطع میشه.
- در برند دایکن، به دلیل دقت بالا در ساخت، تعویض دنده کاملاً نرم و بیصدا انجام میشه.
➤ نتیجه: عمر بیشتر برای گیربکس و پدال کلاچ.
-
تحمل حرارت و فشار بالا
- این نوع دیسک و صفحه برای رانندگیهای سنگین، بارکشی، یا مسیرهای طولانی طراحی شده.
- لنتهای فیبری مخصوص و چسبهای حرارتبالای دایکن تا دمای بالای ۳۰۰ درجه سانتیگراد مقاومت دارن.
➤ نتیجه: بدون بوی سوختگی یا لغزش حتی در ترافیک یا مسیر کوهستانی.
-
جذب لرزش و شوک
- صفحه کلاچ دایکن دارای فنرهای دمپر بزرگ و قوی هست که ضربات موتور را جذب میکنند.
➤ نتیجه: شروع حرکت نرم، بدون تقه یا کوبش، مخصوصاً در دنده ۱ یا دنده عقب.
- صفحه کلاچ دایکن دارای فنرهای دمپر بزرگ و قوی هست که ضربات موتور را جذب میکنند.
-
عمر طولانی و دوام فوقالعاده
- جنس فلایویل و صفحه فشار در دایکن از فولاد سختکاریشده است.
➤ در مقایسه با برندهای چینی یا ایرانی، عمر آن معمولاً ۲ تا ۳ برابر بیشتر است (تا ۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر).
- جنس فلایویل و صفحه فشار در دایکن از فولاد سختکاریشده است.
اجزای اصلی
| جزء | توضیح |
|---|---|
| صفحه کلاچ | انتقال قدرت از موتور به گیربکس از طریق اصطکاک |
| دیسک یا صفحه فشار | فشردن صفحه روی فلایویل برای انتقال کامل نیرو |
| بلبرینگ کلاچ | قطع اتصال بین دیسک و صفحه هنگام فشردن پدال |
مناسب برای خودروهای
- نیسان وانت زامیاد دور بزرگ (موتور Z24 و Z28)
- نیسان پاترول 4 سیلندر و 6 سیلندر
- وانتهای نیسان تبدیل به دوگانهسوز یا گازسوز
- خودروهای آفرود با موتور مشابه پاترول
مزایای دیسک و صفحه دایکن ژاپن
- ساخت کشور ژاپن (اصل برند Exedy/Daikin)
- نرمی عالی پدال کلاچ
- انتقال قدرت بینقص و بدون لرزش
- عمر بالا حتی در شرایط کاری سنگین
- تحمل دمای بالا بدون لغزش
- مناسب برای رانندگان باری، آفرود و مسیرهای کوهستانی
علائم خرابی یا زمان تعویض
- گاز خوردن بدون شتاب (لغزش کلاچ)
- سخت جا رفتن دندهها
- لرزش در شروع حرکت
- بوی سوختگی
- بالا گرفتن پدال کلاچ
جمعبندی
دیسک و صفحه نیسان وانت (دور بزرگ / پاترول) دایکن ژاپن:
طراحی ویژه برای موتورهای پرقدرت
عملکرد نرم، انتقال یکنواخت نیرو
تحمل عالی در دمای بالا و فشار زیاد
عمر طولانی و کیفیت فابریک ژاپنی
یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران

