یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
دسته موتور خودرو وظیفه اصلی مهار و تثبیت موتور روی شاسی را دارد و نقش مهمی در کاهش لرزش، انتقال نیرو و حفظ ایمنی خودرو ایفا می‌کند.
در ادامه، کاربردهای دسته موتور را به‌طور کامل بررسی می‌کنیم:
دسته موتور چیست؟
دسته موتور یا Engine Mount قطعه‌ای است که موتور خودرو را به شاسی یا بدنه متصل می‌کند. این قطعه معمولاً از ترکیب فلز و لاستیک ساخته می‌شود تا هم استحکام داشته باشد و هم ارتعاشات را جذب کند.
کاربردهای اصلی دسته موتور
- مهار وزن موتور: موتور خودرو وزنی بین 100 تا 200 کیلوگرم دارد. دسته موتور این وزن را تحمل کرده و مانع از جابجایی موتور در هنگام حرکت می‌شود.
- جذب ارتعاشات و صدا: دسته موتور با خاصیت ارتجاعی خود، لرزش‌های ناشی از احتراق و حرکت موتور را جذب کرده و از انتقال آن به کابین جلوگیری می‌کند.
- حفظ موقعیت موتور: در هنگام شتاب‌گیری، ترمز یا عبور از دست‌انداز، دسته موتور مانع از تکان‌های شدید موتور می‌شود و موقعیت آن را ثابت نگه می‌دارد.
- افزایش عمر قطعات: با کاهش لرزش و ضربه، دسته موتور از آسیب به قطعات داخلی موتور و سایر اجزای خودرو جلوگیری می‌کند.
انواع دسته موتور
- دسته موتور لاستیکی: رایج‌ترین نوع، مناسب برای جذب لرزش‌های معمول.
- دسته موتور هیدرولیکی: دارای مایع داخلی برای جذب بهتر ارتعاشات، مخصوص خودروهای لوکس یا قدرتمند.
- دسته موتور الکترونیکی: در خودروهای پیشرفته برای تنظیم هوشمند موقعیت موتور.
علائم خرابی دسته موتور
- لرزش زیاد در کابین هنگام روشن بودن موتور
- صدای تق‌تق یا کوبش از ناحیه موتور
- جابجایی غیرعادی موتور در هنگام شتاب یا ترمز
- ترک یا شکستگی در بدنه دسته موتور
نکات نگهداری
- بررسی دوره‌ای توسط مکانیک
- تعویض دسته موتور در صورت مشاهده ترک یا خرابی
- استفاده از قطعات اصلی برای جلوگیری از آسیب به موتور
