یدکیا | لوازم یدکی به وسعت ایران
توضیحات
کاربرد بوش طبق در خودرو
بوش طبق (Control Arm Bushing) نوعی واشر لاستیکی یا لاستیکی-فلزی است که بین بازوی طبق و اتصالات شاسی قرار میگیرد و وظیفه دارد حرکت و لرزش را جذب و کنترل کند.
عملکرد اصلی:
- جذب ضربات و لرزشها:هنگام عبور از دستاندازها یا ناهمواریها، بوش طبق مانع از انتقال مستقیم ضربه به کابین میشود.
- حفظ تعادل فرمان و چرخها:در پیچها و شتابگیریها، بوش طبق باعث میشود زاویه و موقعیت چرخها ثابت بماند.
- کاهش صدای اضافی سیستم تعلیق:لاستیک بوش مانند ضربهگیر عمل میکند و از ایجاد صداهای کوبشی جلوگیری میکند.
- جلوگیری از سائیدگی قطعات فلزی:چون بین فلزات فاصله ایجاد میکند، مانع خوردگی و فرسایش زودرس طبق، شاسی یا اتصالات میشود.
اجزای بوش طبق
بسته به طراحی خودرو و مدل طبق، ممکن است بوش:
- تمام لاستیکی باشد (مناسب خودروهای سبکتر)
- یا لاستیکی با هسته فلزی (متال بوش) برای تحمل نیروهای بیشتر در خودروهای سنگینتر
علائم خرابی بوش طبق
- صدای تقتق یا کوبش هنگام عبور از دستانداز
- لرزش فرمان بهویژه در سرعتهای بالا
- کجی زاویه چرخها (تغییر زاویه کمبر یا کستر)
- استحلاک ناهمسان لاستیکها
- احساس لقی یا ضربه در جلوبندی
اگر بوش طبق فرسوده شود و بهموقع تعویض نشود، ممکن است منجر به خرابی طبق یا میل فرمان نیز شود که هزینه تعمیر را چندبرابر میکند.
جنس و ویژگیهای بوش طبق مرغوب
- ساختهشده از لاستیک طبیعی (NR) یا پلیاورتان (PU)
- دارای مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار مکانیکی
- انعطافپذیری بالا برای جذب ضربات
- عمر طولانیتر در شرایط سخت جادهای
جمعبندی
بوش طبق خودرو قطعهای کلیدی در سیستم تعلیق است که وظیفه دارد ضربهها و لرزشهای جاده را جذب کرده و از انتقال آنها به اتاق خودرو جلوگیری کند.
این قطعه باعث افزایش نرمی رانندگی، کاهش صدا، حفظ تعادل فرمان و افزایش عمر سیستم جلوبندی میشود.
در حالت کلی، بررسی دورهای و تعویض بهموقع بوش طبق، یکی از مهمترین اقدامات برای حفظ سلامت خودرو و راحتی راننده است.
